答：2022年，經(jīng)省人民政府同意由省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳聯(lián)合印發(fā)的《廣東省全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》（粵交〔2022〕7號，下稱《實(shí)施方案》，可登錄廣東省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站查詢）提出多種差異化收費(fèi)方式，“對在其路段通行頻次高的車輛”給予優(yōu)惠就是其中的一種。《實(shí)施方案》同時鼓勵各地級以上市政府因地制宜、因路制宜，探索實(shí)施適合本地特點(diǎn)的差異化收費(fèi)模式，并明確“各地可結(jié)合政府財力狀況，通過政府購買服務(wù)等方式，從緩解交通擁堵、均衡交通流量、促進(jìn)區(qū)域物流運(yùn)輸降本增效、提升營商環(huán)境等角度出發(fā)，在不影響路網(wǎng)整體運(yùn)行效率的前提下，針對轄區(qū)內(nèi)高速公路實(shí)施多種方式的通行費(fèi)優(yōu)惠措施”。例如：珠海市政府通過購買服務(wù)的方式對高頻通行洪鶴大橋和香海大橋的車輛給予一定優(yōu)惠，廣州市對通行南沙港快速路蘇十頃至南沙港段的4類以上貨車免收通行費(fèi)、深圳市對通行廣深沿江高速公路深圳段的全部貨車實(shí)行通行費(fèi)五折優(yōu)惠、梅州興寧市對往返梅河高速興寧東至興寧西收費(fèi)站區(qū)間的所有ETC車輛免收通行費(fèi)等。這些差異化收費(fèi)措施對于提高區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)行效率，促進(jìn)物流運(yùn)輸降本增效，降低公眾出行成本都起到了積極的促進(jìn)作用。

深中通道建成通車后，廣東省交通運(yùn)輸廳將根據(jù)項(xiàng)目的交通量等運(yùn)行情況，按照《實(shí)施方案》有關(guān)規(guī)定，鼓勵和指導(dǎo)相關(guān)屬地政府參考省內(nèi)有關(guān)地市的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，研究針對特定車型、特定用戶的差異化收費(fèi)措施。