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港口是城市重要的交通運(yùn)輸樞紐

是多功能的基礎(chǔ)設(shè)施

也是城市發(fā)展各種產(chǎn)業(yè)的重要條件

2022年

為進(jìn)一步提升港區(qū)發(fā)展?jié)摿?/span>

切實(shí)把港口資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化

為城市發(fā)展優(yōu)勢

開平市啟動(dòng)三埠港搬遷工程

全力打造現(xiàn)代化“新三埠港”

目前，該項(xiàng)目進(jìn)度如何

一起來看看

開平市三埠港舊港位于開平城區(qū)三埠街道潭江北岸，是開平市現(xiàn)有主要的內(nèi)河港口碼頭、唯一擁有外貿(mào)資質(zhì)的貨運(yùn)二類口岸。自1984年啟用至今，一直是開平向珠三角和港澳進(jìn)出貨物的主要港口。然而，隨著開平城市建設(shè)發(fā)展腳步加快，原三埠港逐漸無法滿足使用需求。

開平市城市投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李東海：舊三埠港占地面積80畝，它的年吞吐量已經(jīng)達(dá)到了極限值238萬噸。隨著時(shí)代發(fā)展，舊港區(qū)已無法滿足使用需要，而且還造成周邊交通擁堵的情況。因此，在開平市委、市政府科學(xué)的論證下，開平市決定把三埠港搬遷至三埠石海岸線。

2022年11月20日，三埠港搬遷項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃用地約332.76畝，港區(qū)內(nèi)擬建設(shè)5個(gè)1000噸級內(nèi)河公共泊位（水工結(jié)構(gòu)預(yù)留3000噸級），其中2個(gè)集裝箱泊位、1個(gè)多用途泊位以及2個(gè)通用泊位碼頭。碼頭使用岸線長度為355米，設(shè)計(jì)年吞吐量為380萬噸，其中集裝箱17萬TEU，散雜貨125萬噸。

李東海：目前，碼頭建設(shè)平臺的5個(gè)泊位水上樁基已全部完成，港口疏浚及堤岸加固也全部完成?，F(xiàn)在進(jìn)行的是樁基礎(chǔ)的上部結(jié)構(gòu)建設(shè)，進(jìn)度為45%左右。計(jì)劃到2024年底，完成水上部分的建設(shè)，2025年將主力建設(shè)陸岸上的工程。

三埠港搬遷項(xiàng)目（開平市三埠港區(qū)工程）總投資超10億元，是省、江門市、開平市重點(diǎn)項(xiàng)目，于2022年被列入開平市綜合交通運(yùn)輸體系中長期發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目、江門市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目以及廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。自啟動(dòng)以來，各級市領(lǐng)導(dǎo)高屋建瓴、謀劃長遠(yuǎn)、指揮有力、狠抓監(jiān)督落實(shí)；發(fā)改、自然資源、交通運(yùn)輸、水利、生態(tài)環(huán)境、海事、航道事務(wù)中心、三埠街道等有關(guān)部門，目標(biāo)一致，高效協(xié)作，有力克服了用地報(bào)批、岸線使用、招標(biāo)設(shè)計(jì)等一系列困難。項(xiàng)目由資金的落實(shí)到動(dòng)工儀式的舉辦僅僅用了50天，刷新了江門交通項(xiàng)目建設(shè)的新速度。

截至2024年10月，項(xiàng)目整體進(jìn)度超65%，基本符合計(jì)劃要求，預(yù)計(jì)2025年底完成竣工驗(yàn)收并投入使用。項(xiàng)目建成后，將由原來單一的港口碼頭，升級成為臨港工業(yè)、配套倉儲、物流等現(xiàn)代化港口設(shè)施的內(nèi)河綜合大港。全面打造成為“內(nèi)河大港＋現(xiàn)代物流＋臨港工業(yè)”三位一體的開平港口經(jīng)濟(jì)區(qū)，為開平市激活臨港經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力，搶抓“一帶一路”“粵港澳大灣區(qū)”發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)形成港口群聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展格局奠定良好基礎(chǔ)。

項(xiàng)目能夠帶動(dòng)

開平臨港片區(qū)

1800多畝土地的開發(fā)利用

對開平、臺山、恩平三市的

經(jīng)濟(jì)具有一定促進(jìn)作用

同時(shí)也將加快

江門市融入粵港澳大灣區(qū)