今日，我國海關總署公布了8月糧食進口數(shù)據(jù)，8月糧食進口總規(guī)模達到1498萬噸，1-8月累計進口數(shù)量則增長至1.13億噸，同比增加6.1%。

與此同時，隨著新玉米上市臨近，加上國內(nèi)需求低迷，國內(nèi)玉米市場期現(xiàn)價格大跌，其中中糧榆樹、綏化新和成停收，益海嘉里也掛起“免戰(zhàn)牌”，而在期貨市場，主力合約更是跌至2202元/噸，創(chuàng)年內(nèi)新低。

而就在玉米價格下跌的同時，最近兩天小麥價格也再次出現(xiàn)較大面積的回落，基本上把前幾天上漲的空間全部跌沒了，不過，由于當前小麥市場低價糧源臨近枯竭，加上中儲糧的采購收購，以及進入四季度之后，開學季、中秋節(jié)、國慶等相繼來到，有望階段性利好小麥采購，市場整體心態(tài)要好于玉米。

從國際市場來看，近期國際谷物價格略有反彈。其中進口美國玉米到我國的完稅成本已經(jīng)回漲至2080元附近，小麥約為2390元，大豆?jié)q至3800元附近，進口馬來西亞棕櫚油則漲至8500元上方。

據(jù)悉，自進入8月份以來在國際糧食貿(mào)易市場，來自中國的谷物采購明顯放緩，預計整個8月中國谷物到港數(shù)量將下滑至280萬噸左右的規(guī)模，環(huán)比銳減30%。

但同一時期中東和北非，以及日韓采購則有加強的趨勢。特別是在國際玉米市場，以色列本年度玉米進口規(guī)模已經(jīng)達到120萬噸，同比增加38%，沙特同比增加15%，達到310萬噸，埃及更是達到730萬噸，同比激增40%。

而從船期來看，9月沙特還有50多萬噸的玉米采購，埃及約有100萬噸的訂單等待裝運，摩洛哥未來三周也有超30萬噸的玉米進口訂單。

此外，在南美的巴西，這個糧食出口大國目前的旱情影響較為嚴重，已經(jīng)導致南美洲谷物運輸?shù)闹饕恿鞯乃唤抵翚v史低點，并引多起火災，這將影響這個糧食出口大國未來大豆、玉米和食糖的出口。

不過，在小麥市場則是另一番景象。來自巴西圣保羅大學應用經(jīng)濟學高級研究中心提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月巴西已經(jīng)進口了400多萬噸的小麥，這幾乎相當于去年全年的水平。由于進口增加，巴西小麥價格自8月份以來已經(jīng)下跌了近2%。

數(shù)據(jù)顯示，巴西每年大約需要消耗小麥1200萬噸，除國內(nèi)供應外，每年需進口約400萬噸小麥進行補充，進口來源主要來自阿根廷。

而在阿根廷，由于玻利維亞、巴西和巴拉圭森林大火產(chǎn)生大量濃煙并擴散，該國氣象部門已向布宜諾斯艾利斯和15省發(fā)布煙霧警報。

在黑海地區(qū)，烏克蘭農(nóng)業(yè)部稱，截至9月9日，本年度烏克蘭谷物出口量為762萬噸，比去年同期的505萬噸增長50.7%。由于出口旺盛，烏克蘭面粉加工廠尋求限制出口，以防止國內(nèi)面包價格上漲。

當然，更加值得注意的是，近期俄羅斯首都平民區(qū)遭到無人機空襲，并導致該地區(qū)再次出現(xiàn)平民傷亡事件，這令該地區(qū)的沖突局勢出現(xiàn)惡化傾向，人們甚至開始擔心加沙地區(qū)的慘劇可能會在黑海上演。

在歐洲市場，進入本年度以來，歐盟糧食出口規(guī)模同比出現(xiàn)下降，而進口增加。數(shù)據(jù)顯示，截至9月8日，歐盟本年度軟小麥出口量為482萬噸，而去年為625萬噸；大麥出口132萬噸，去年201萬噸；玉米進口385萬噸，去年321萬噸；大豆進口245萬噸，去年257萬噸；油菜籽進口94萬噸，去年64萬噸。